Kaip pakelti žmones į Marsą ir vėl juos saugiai namo

Astronautas Marse

Jaunesniosios kartos nepatyrė stulbinamai monumentalių istorinių įvykių, tokių kaip vyresnės kartos, tokių kaip pasauliniai karai ar nusileidimas ant Mėnulio. Iki šiol mūsų istoriniai įvykiai, daugiausia susiję su asmeninėmis technologijomis, pavyzdžiui, kompiuterio ir interneto populiarumas, yra labiau lėtas, laipsniškas deginimas. Tačiau JK mokslininkų komanda iš Londono imperatoriškojo koledžo siekia šio pribloškiančio istorinio įvykio, kurį gali patirti jaunosios kartos, ir sukūrė misiją nusileisti į Marsą trims žmonėms.



Misija susideda iš dviejų erdvėlaivių, iš kurių pirmasis yra Marso desantas, aprūpintas šilumos skydu, kuris išsiųs įgulą į Žemės orbitą. Antrasis laivas būtų buveinės transporto priemonė, tai yra laivas, kuriame įgula gyventų kelionės metu. Buveinės transporto priemonę sudarytų trys aukštai, jos aukštis būtų maždaug 10 pėdų (10 m) aukščio ir 13 pėdų (4 m) skersmens. Taigi, nors buveinė gali būti šiek tiek ankšta trims žmonėms, ji turėtų tai padaryti. Astronautai kilimo metu būtų nusileidę į nusileidimo įrenginį ir persikeltų į buveinę, kai dvigubas laivas pasieks Žemės orbitą. Kai astronautai bus saugiai buveinėje, raketa nušautų dvigubą plaukiojančią priemonę į kelionę į Marsą, o tai užtruks mažiausiai devynis mėnesius, nei jūs manėte.



Galbūt skamba taip, kaip sugalvotų Jeffas Goldblumas, bandydamas išgelbėti planetą nuo priešiškų ateivių, tada dvigubas amatas išsiskirstys maždaug 200 pėdų (60 metrų), bet vis tiek bus pritvirtintas diržu. Tada abiejų transporto priemonių varikliai suko juos aplink centrinį tašką ir astronautų buveinėse sukūrė dirbtinę gravitaciją, panašią į Žemės. Tai ne tik padėtų astronautams jaustis namuose vienišiems metams, bet manoma, kad jis sumažina kaulų ir raumenų atrofiją, kurią sukelia ilgas nesvarumo laikotarpis. Jei plaukiojančiam laivui reikalingas didesnis manevringumas, pvz., Dėl įeinančių ekstremalių situacijų, tokių kaip saulės žybsnis ar didelės šiukšlės, diržą galima atitraukti ir plaukti plaukioti galima geriau.



Marso misijos schema

Kūno atrofija nėra vienintelė grėsmė, su kuria susiduria įgula, nes devyni mėnesiai ankštose patalpose visus išprotėtų, todėl komanda turės ieškoti būdų, kaip užimti astronautus. Amatas turėtų būti gerai aprūpintas vaistais, o įgula turėtų būti apmokyta jį naudoti, nes praktiškai niekas devynis mėnesius nesaugo sveikatos. Suprantamieji magnetai, taip pat vanduo, tekantis per amato kiautą, būtų naudojami siekiant sumažinti tiek kosminę, tiek saulės spinduliuotę.



Bene didžiausias teigiamas požiūris į tai, kad kiekvienas misijos etapas turi įrodyta, kad jie veikia individualiai.



Kai dvigubas laivas pasiekia Marsą, jis vėl susisieja ir įgula vėl persikelia į desantininką, atsijungia nuo buveinės ir nusileidžia į Raudonosios planetos paviršių. Misija apimtų buveinės išsiuntimą ir transporto priemonės grąžinimą į Marsą dar prieš atvykstant astronautams, todėl įgula turėtų prieglobstį nusileidusi ir namo. Įgula Marse praleisdavo nuo dviejų mėnesių iki dvejų metų, priklausomai nuo misijos tikslų ir atstumo tarp Marso ir Žemės (kas padiktuotų greitesnę kelionę). Grįžtant namo, misija priėjo prie TKS, tada iš ten plaukė laivu atgal į Žemę.

Apkarpyta smalsumo gigapikselių Marso panorama, Gale krateris



Deja, kosmoso entuziastams nėra tikro šios misijos tvarkaraščio. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad buvo įrodyta, jog kiekvienas atskiras misijos žingsnis veikia savarankiškai, siūloma bendra kelionė galėtų pasiteisinti. Tikimės, kad dabartinės jaunosios kartos matys, jog tokia kelionė įvyks jų gyvenime, nes išmaniųjų telefonų ir interneto populiarumas tikrai jų nebestebina.